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La multinacional redujo su beneficio un 80% el año pasado y quiere crecer en china, brasil y eeuu
efe - Viernes, 12 de Marzo de 2010 - Actualizado a las 07:24h.
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wolfsburg. El grupo Volkswagen, que el pasado año redujo su beneficio neto un 80%, hasta los 911 millones de euros, como consecuencia de la crisis económica y financiera global, prevé un 2010 difícil pero mejor que 2009. "Los mercados en Europa occidental y en Alemania se resentirán, pero al mismo tiempo asistiremos a un crecimiento en China, Brasil y Estados Unidos", afirmó ayer el consejero delegado del grupo alemán, Martin Winterkorn.
En una rueda de prensa celebrada en la sede central de VW en la ciudad alemana de Wolfsburg, Winterkorn pronosticó que la tendencia básica es "positiva" y que es de prever que el mercado mundial crezca entre 53 y 54 millones de vehículos. "Somos conscientes de que 2010 no será un año fácil, si bien nuestra estrategia se mantendrá anclada en la expansión y en la consolidación de posiciones competitivas", dijo Winterkorn, que añadió a esos objetivos el de "una integración exitosa de Porsche en el grupo y la asociación con Suzuki".
Winterkorn declaró que la producción y las ventas responden a las tendencias, que calificó de "muy flexibles" en un contexto económico que se mantendrá todavía incierto. Reiteró el compromiso del grupo por la investigación y desarrollo de nuevas tecnologías, aspectos en los que VW invierte anualmente 8.000 millones de euros, pero también en la reducción de costos y en la disciplina financiera.
Adelantó que el grupo, que integran las marcas VW, Seat, Audi, Skoda, Bentley, Lamborghini y Skania, invertirá en la división automotriz 26.600 millones de euros entre 2010 y 2012.
De entre estas marcas, la española Seat no saldrá este año de los números rojos pese al plan de saneamiento que se aplica en la compañía. "En 2010 no alcanzaremos esa meta, pero sí nos acercaremos a ella", declaró ayer el presidente del órgano de vigilancia de Seat y responsable de Compras del grupo Volkswagen (VW), Francisco García-Sanz.
En una rueda de prensa convocada por VW para detallar los resultados del grupo en 2009, García-Sanz se mostró confiado sobre el impacto que tendrá este año en la empresa el plan de rentabilidad ideado para la filial española, aunque su éxito dependerá en gran medida de la evolución del mercado español. La filial española, que presentará resultados económicos el próximo día 24, cerró el ejercicio 2009 con una pérdida operativa de 339 millones de euros, frente a los 78 millones de euros que perdió en 2008.
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